Etrier de grappin à l'avant, lame de nivellement à l'arrière
Flèche articulée
Deux roues directrices
Pompe à graisse et mode d'emploi
Inverseur de translation sur le joystick
Fonction Auto-Brake
Projecteurs de travail à LED sur le bras de levage, le châssis et la cabine
Système d'éclairage 12V conforme au code de la route
Cinématique à 3 points avec angle de rotation du godet de 200°
Pré-équipement à la mise en place de systèmes d'assistance 2D & 3D (points de vissage)
Boîte à outils avec prise de charge 12V
Moteur turbo diesel Perkins 904J-E28T refroidi par eau, 4 cylindres, puissance nette selon ISO 55 kW (75 ch) (niveau 5) - max. 20 km/h
Ralenti automatique
Fonction Auto-Warm-Up
Cabine de sécurité vitrée avec chauffage de la cabine, fenêtre latérale coulissante et mécanisme de pare-brise en deux parties
Verre teinté en vert
Climatisation à réglage automatique
Essuie-glace parallèle pour un champ de vision maximal, même par temps de pluie
Habillage intérieur complet
Siège conducteur Confort (à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et appui-tête)
Cabine conforme aux réglementations ROPS et TOPS actuelles (FOPS Niveau II uniquement avec grille de protection en option)
Préparation pour radio
4 rétroviseurs extérieurs (rétroviseurs) et vitre latérale profonde pour un champ de vision optimal
Store pare-soleil
Caméra de recul, y compris écran tactile de 10 pouces
Système Load Sensing, régulation électronique
Pompe à débit variable en circuit fermé avec régulation de la charge limite (hydraulique de conduite)
Système de propulsion hydrostatique, commutable sous charge avec réglage continu de la vitesse dans deux plages de déplacement
Radiateur d'huile hydraulique
Commande pilote électronique avec commande par joystick
Commutation ISO - SAE via HMI
Circuit hydraulique auxiliaire H1 pour deux sens de déplacement sur le balancier (AUX I)
Circuit hydraulique auxiliaire H2 pour deux sens de déplacement sur le balancier (AUX II)
Pré-équipement du circuit d'attache rapide « Q » / Easylock (AUX IV)
Déconnexion automatique de la pression des circuits de commande supplémentaires H1 & H2
Commutation du fonctionnement du préhenseur pendulaire via l'IHM
Essieu avant : Essieu directeur à réducteurs planétaires à direction hydraulique et à suspension oscillante, blocage hydraulique lors de l'actionnement du frein de service, frein multidisque immergé
Essieu arrière : Essieu directeur fixe à réducteurs planétaires, freins à disques internes sans jeu
Commande proportionnelle pour tous les circuits de commande supplémentaires
Dispositif d'avertissement de surcharge Advanced, dépendant de l'angle de rotation avec affichage optique dans l'IHM
Vannes de rupture de tuyau sur la flèche réglable et le vérin de manche
Options
Radio Bluetooth avec kit mains libres
Compartiment à documents
Grille de protection frontale (FOPS Level II)
Chauffage d'appoint et Auto-Warm-Up avec télécommande
Raccords rapides à face plane
High performance H1 (uniquement en combinaison avec le gros moteur)
Panolin HLP Synth46 (huile biodégradable)
Conduite de retour (conduite d'huile de fuite « T »)
Limiteur de pression pour le circuit hydraulique auxiliaire +3 circuit hydraulique
Pré-équipement Powertilt + HSWS
Peinture spéciale machine RAL (uniquement pour les parties jaunes)
Peinture spéciale machine non RAL (uniquement pour les parties jaunes)
Peinture spéciale cabine RAL (seules les couleurs RAL sont possibles)
Sécurité 24 C (2 000 h)
Sécurité 36 C (3 000 h)
Sécurité 48 C (4 000 h)
Sécurité 60 C (5 000 h)
Moteur turbo diesel Perkins 904J-E3TA, 4 cylindres refroidis par eau, 100 kW (pour une vitesse maximale de 40 km/h)
Direction sur les quatre roues (y compris 3 modes de direction : quatre roues motrices, deux roues motrices, marche en crabe)
Interface pour équipements MiC 4.0
Pré-équipement à l'utilisation de remorque
Fonctionnement de la remorque complet (y compris le système de freinage à 2 circuits, y compris l'attelage K80, la commande de la benne et la prise de courant)
Dispositif d’attelage K80
Boîte à outils extensible, y compris prise de courant 12V
Manettes en option avec possibilité de configuration
Préparation de la fourche à palettes
Lame niveleuse à l'avant ou à l'arrière
Appui du patin à l'avant ou à l'arrière
Gyrophare LED orange
Gyrophare LED vert (indicateur d'utilisation de la ceinture de sécurité)
Pare-poussière (aile)
Amortissement des vibrations du bras chargeur
Prise électrique pour dispositif d'attelage
Accessoires du code de la route (y compris trousse de secours, triangle de signalisation et support de plaque d'immatriculation)
Protection bas de caisse
Dispositif anti-démarrage KAT
Système de graissage centralisé (de la tourelle à l'extrémité du manche)
Pneumatiques jumelés sans anneau intermédiaire - Bandenmarkt Excarvator 275/70-22.5
Pneumatiques jumelés sans anneau intermédiaire - Delcora SGX1 275/70-22.5
Éditions
Machine standard + Radio Bluetooth avec dispositif mains libres + Gyrophare LED orange + Accessoires du code de la route (trousse de secours, triangle de signalisation, support de plaque d'immatriculation) + Protection du dessous de caisse + Pré-équipement pour Powertilt H3 (AUX III) + Cartouche choc Circuit hydraulique auxiliaire + 3. circuit hydraulique + Raccords à joint plat pour circuit hydraulique auxiliaire + 3. circuit hydraulique + Conduite d'huile de fuite
(Poids de transport (+/ 2 %) : 10 385 kg)
Machine standard + Radio Bluetooth avec dispositif mains libres + Gyrophare LED orange + Accessoires du code de la route (trousse de secours, triangle de signalisation, support de plaque d'immatriculation) + Vitesse : 30 km/h + Régulateur de vitesse + Quatre roues motrices + Lame de remblayage avant + Patins à l'arrière + Pré-équipement pour Powertilt + HSWS + Cartouche choc Circuit hydraulique auxiliaire + 3. circuit hydraulique + Pompe de ravitaillement en diesel + Pré-équipement pour le fonctionnement des fourches à palettes
(Poids de transport (+/ 2 %) : 10.850 kg)
Machine standard + moteur 100 kW + fonction arrêt automatique + accessoires de sécurité routière (trousse de secours, triangle de présignalisation, support de plaque d’immatriculation) + gyrophare LED orange + réglage de pression du système électrique des circuits hydrauliques auxiliaires + lame niveleuse arrière + stabilisateurs à l'avant + quatre roues directrices + vitesse d'avancement 40 km/h + préparation pour le mode fourche à palettes + régulateur de vitesse + pompe de remplissage du réservoir de carburant + garde-boue + protection bas de caisse + High performance H1 (AUX I) + système de graissage centralisé + chauffage d’appoint + interface pour équipement MiC 4.0 + direction par joystick + amortissement des vibrations du bras chargeur + retour de fuite + pneus jumelés SANS bague intermédiaire 275/70-22.5 + utilisation de remorque complète + boîte à outils extensible
(poids de transport (+/ 2 %) : 11 340 kg)
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