WL20e
| Technologie de batterie | lithium-ion |
| Classe de tension de batterie | 48 V |
| Capacité de batterie | 14,1 kWh |
| Poids de la batterie | 132 kg 291 lb |
| Capacité de chargement onboard (max.) | 3 kW |
| Temps de chargement (0-100%) | 4 - 6* h |
| Temps de chargement (20-80%) | 2,9* h |
| Durée de service jusqu'à | 3,3** h |
| Technologie de batterie | lithium-ion |
| Classe de tension de batterie | 48 V |
| Capacité de batterie | 18,7 kWh |
| Poids de la batterie | 148 kg 326 lb |
| Capacité de chargement onboard (max.) | 6 kW |
| Temps de chargement (0-100%) | 3 - 8* h |
| Temps de chargement (20-80%) | 1,9* h |
| Durée de service jusqu'à | 5,1** h |
| Technologie de batterie | lithium-ion |
| Classe de tension de batterie | 48 V |
| Capacité de batterie | 23,4 kWh |
| Poids de la batterie | 165 kg 364 lb |
| Capacité de chargement onboard (max.) | 6 kW |
| Temps de chargement (0-100%) | 4 - 10* h |
| Temps de chargement (20-80%) | 2,4* h |
| Durée de service jusqu'à | 7,3** h |
| Transmission du moteur (EN60034-1) | 6,5 kW |
| Système hydraulique de travail du moteur (EN60034-1) | 8,5 kW |
| Tension de service | 12 V |
| Capacité du godet (godet standard) | 0,19 m³ 6,71 ft³ |
| Poid de fonctionnement | 2.180 - 2.230 kg 4.806 - 4.916 lb |
| Charge de basculement avec godet - Machine alignée, flèche horizontale | 1.550 - 1.620 kg 3.417 - 3.571 lb |
| Charge de basculement avec godet - machine braquée, flèche horizontale | 1.210 - 1.320 kg 2.668 - 2.910 lb |
| Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, flèche horizontale | 1.110 - 1.160 kg 2.447 - 2.557 lb |
| Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, flèche horizontale | 860 - 940 kg 1.896 - 2.072 lb |
| Cabine de conduite | FSD (EPS, cabine) |
| Capacité du réseau d’huile hydraulique | 20 l 5,28 gal US |
| Type de transmission | électrique |
| Système d'entraînement | Arbre de transmission |
| Gammes de vitesse | 1 |
| Essieu | T80 |
| Vitesse d’avancement standard | 0-15 km/h 0-9.32 mph |
| Frein de service | Frein à tambour agissant sur les quatre roues |
| Frein de stationnement | électrique |
| Débit du système hydraulique de travail (max.) | 30 l/min 7,93 gpm |
| Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) | 225 bar 3,263 psi |
| Type de cinématique | P |
| Vérin(s)de levage | 2 |
| Vérin de cavage | 1 |
| Système de changement rapide | hydraulique |
| Mode de direction | Articulation pivotante-oscillante hydraulique |
| Vérins de direction | 1 |
| Angle d'oscillation | ± 12 degré |
| Niveau de puissance acoustique moyen LwA (canopy) | 85,1 dB (A) |
| Niveau de puissance acoustique garanti LwA (canopy) | 87 dB (A) |
| Niveau de pression acoustique déclaré LpA (canopy) | 76 dB (A) |
| Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) | 85,1 dB (A) |
| Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) | 87 dB (A) |
| Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) | 75 dB (A) |
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FSD = Toit de protection du conducteur Calcul de la charge de basculement selon ISO 14397 |
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